Khuynh hướng quan tâm đến sự hỗ trợ của Tuần duyên Nhật phát sinh trong bối cảnh chính Tokyo cũng đang đối mặt với những vấn đề liên tưởng đến an ninh biển
700 tấn. Năm 2007, Nhật cũng cung cấp cho Indonesia 3 tàu lạ, cốt để chống hải tặc, khủng bố, buôn lậu và những tù nhân khác trên biển. Tờ báo cho biết, nhiều khả năng sắp tới Nhật sẽ cung cấp các tàu tày cho một nước Đông Nam Á theo chương trình trợ giúp phát triển chính thức (ODA). Cuối tháng trước, nước này đã tổ chức một hội nghị hàng hải quốc tế với sự tham dự của đại diện 13 nhà nước đến từ Đông Nam Á, Trung Đông và châu Đại Dương.
Tờ báo không tiết lộ chi tiết nhưng theo tuần san Jane’s Defence Weekly, đây là loại tàu cạ thuộc lớp Mihashi/Raizan, dài 43 m, lượng choán nước 198 tấn, được trang bị súng 20 mm JM-61 Vulcan Gatling. Các chuyên gia nhận định loại tàu này có thể giúp tăng cường đáng kể năng lực tuần biển.
Nhiều nước khác tại Đông Nam Á cũng đang náo nức hợp tác chặt chịa với Tuần duyên Nhật để tìm hiểu những thiết bị và công nghệ tiền tiến của lực lượng này. Cũng theo tờ báo, Tuần duyên Nhật đã có các chương trình đối phó hải tặc ở eo biển Malacca, tuyến đường biển quan yếu với các tàu chở dầu nước này.
Cả 2 loại tàu được trang bị đại bác tự động 20-30 mm, súng máy và súng trường. Trước đó, vào tháng 7, Nhật đã đồng ý cung cấp cho Philippines 10 tàu văn bằng mới, cũng trong diện ODA dành cho Manila.
Bởi vậy, Nhật chủ trương đẩy mạnh hợp tác về lĩnh vực này với các nước. Đây là tác nhân chính khiến ngày một nhiều nước trong khu vực quan tâm đến việc thu nạp các tàu lạ dựa trên mô hình tàu của Tuần duyên Nhật nhằm bảo vệ các ngư trường và ngư gia hoạt động trong các vùng biển tranh chấp hay chồng lấn chủ quyền. Có gì trên tàu tuần tra Nhật ? Theo trang tin Strategy Page , trong số 12 tàu phẳng mà Nhật đồng ý cung cấp cho Philippines có 10 tàu dài 40 m với độ choán nước 180 tấn, và 2 tàu dài 97 m với độ choán nước 1.
Bên cạnh đó, Asahi Shimbun tiết lậu Nhật đang bí mật thương lượng với Philippines về việc cung cấp các tàu cọ mới dài 100 m. Dự kiến 2 tàu lớn sẽ đến Philippines trong năm nay và 10 chiếc còn lại sẽ có mặt ở nước này vào năm tới. Tàu kì cọ Nhật (phải) trong một lần áp sát tàu Trung Quốc tại khu vực quần đảo Senkaku/Điếu Ngư - Ảnh: AFP Theo báo Asahi Shimbun, cũng như Nhật Bản, một số quốc gia Đông Nam Á đang vướng vào các cuộc tranh chấp chủ quyền biển đảo.
Chính phủ Nhật gần đây đã ký kết các thỏa thuận tăng cường an ninh biển với Sri Lanka và Djibouti. Trong số này, nhiều nhà nước còn hạn chế hoặc thiếu hẳn lực lượng tàu bằng và các phương tiện khác, cũng như ít kinh nghiệm trong việc bảo vệ hải phận. Tokyo đã cung cấp cho Philippines, Malaysia và Indonesia những thiết bị và chương trình huấn luyện nhân lực để tiến hành các chiến dịch giải cứu trong trường hợp xảy ra các vụ cướp tàu và tai nạn trên biển.
Các nước trên cốt yếu lo ngại về nguy cơ xung đột liên tưởng đến tranh chấp biển đảo, hành động xâm nhập lãnh hải chủ quyền của các đội tàu cá nước ngoài và những vụ tiến công của hải tặc.
Sự tương trợ của Nhật không chỉ nhằm vào Đông Nam Á mà còn vươn đến Nam Á và Đông Phi. Các tàu nhỏ cần một thủy thủ đoàn với 25 thành viên, còn các tàu lớn cần một số lượng thủy thủ gấp đôi.
Trùng Quang. Các nước này cố nhiên cũng quan tâm đến tàu văn bằng và các thiết bị liên tưởng của Tuần duyên Nhật. Diễn biến này không chỉ được các hãng đóng tàu Nhật hoan nghênh mà còn thích hợp với sách lược của chính quyền Thủ tướng Shinzo Abe, trong bối cảnh có những diễn biến phức tạp liên hệ đến an ninh biển.
Cũng theo tờ báo Nhật, chính phủ của ông Abe dự định cung cấp tàu cạ dài 40 m cho một nhà nước Đông Nam Á khác sau khi nước này chính thức thành lập lực lượng tuần duyên.
